Агар аз ҳад зиёд гармшавӣ рух диҳад, сарбориро кам кунед ё фавран хомӯш кунед. Аз давраҳои зуд-зуд оғоз ва қатъ худдорӣ намоед; дар байни аз нав ба кор андохтан камаш 3—5 дакика интизор шавед, то двигатель ва шахтаи насосро мухофизат кунад.
Маҳдудиятҳои миёнаи моеъ
Ин насос барои шустушӯи вазнин ё об бо моддаҳои сахти азим пешбинӣ нашудааст. Зарраҳои абразивӣ импеллерҳо ва корпусҳоро зуд мепӯшанд. Агар оби ифлос кашед, филтрҳои вазнинро истифода баред ва фосилаи нигоҳдории онро кӯтоҳ кунед.
Бехатарӣ дар сайт
Ҳеҷ гоҳ дар таҳхонаҳо ё ҷойҳои пӯшида кор накунед. Ихроҷи дизелӣ оксиди заҳрноки карбон дорад. Хомӯшкунакҳо ва қубурҳои ихроҷкунанда ҳангоми кор ва баъд аз кор хеле гарм мемонанд. Пеш аз пур кардани сӯзишворӣ ҳамеша муҳаррикро хомӯш кунед. Сузишвориро аз оташи кушод дур нигоҳ доред. Дастҳоро аз тасмаҳои даврзананда ва муфтаҳо дур нигоҳ доред. Гӯшҳоро аз садои баланд муҳофизат кунед. Соплоро ба сӯи одамон равона накунед.
3. Хомӯшкунӣ ва Нигоҳдории пас аз кор Барои кам кардани сарборӣ аввал клапани разрядро пӯшед, бигзор муҳаррик ба муддати кӯтоҳ кор кунад ва сипас хомӯш шавад.
Камераи насосро бо оби тоза ва партовҳои тозаи филтрҳо тоза кунед. Дар ҳавои сард, тамоми обро дар дохили насос ва қубурҳо холӣ кунед, то кафидани яхҳоро пешгирӣ кунед.
Болтҳои фуҷурро мустаҳкам кунед ва қубурҳоро барои вайроншавӣ тафтиш кунед. Равғани муҳаррик, филтрҳои сӯзишворӣ ва филтрҳои ҳаворо мувофиқи ҷадвали соатҳои хидматӣ иваз кунед.4. Нигоҳдории дарозмуддат Пеш аз нигоҳдории дарозмуддат тамоми равған ва обро холӣ кунед, тамоми дастгоҳро тоза кунед ва дар фазои хушк ва ҳаводор нигоҳ доред. Барои нигоҳ доштани мӯҳрҳо давра ба давра насосро барои санҷиши кӯтоҳ иҷро кунед. Аз нури бевоситаи офтоб ва намӣ дур нигоҳ доред.